蘆洲線的通車,讓捷運路網更加密集,根據房市專家觀察,隨著已開通的淡水線,以及興建中的松山線、民生汐止線、新莊線、捷運環狀線等,蘆洲線上將有五大交會站,在雙捷運利多帶動下,近六年房價最大漲幅竟有45.6%,效應驚人。
這五大交會站依序包括有,與淡水線交會的民權西路站、與松山線交會的松江南京站、與民生汐止線交會的行天宮站、與新莊線交會的大橋頭站、與捷運環狀線交會的徐匯中學站。

HOUSEFUN好房誌編輯顧問林奇芬表示,這當中以行天宮站周邊房價最快發酵,本身除了為蘆洲線與汐止民生線的交會站,未來還有新莊線會通過,加上公車班次及路線皆相當密集,整體交通機能將大幅提升。

據調查,現在該區房價與市中心精華地段相對偏低,不過近六年來漲勢最驚人,高達45.6%,每坪飆破50萬元。

而民權西路站因為目前交會的蘆洲線、淡水線都已通車,房價也從2005年時的每坪28.9萬元,已快速上漲至46.5萬,漲幅也達到37.8%。

且據北市交通局最新統計資料,民權西路站為台北捷運第十大運量轉程站,未來捷運新莊線通車後,若需前往台北車站、新店、中和等也將在此轉乘,因此運量將再提升,後勢持續看漲。

另外,捷運松江南京站,一向主要是台北市重點商辦大樓群,隨ECFA簽定後,未來再搭配松山線通車,將可吸引更多陸資企業進軍插旗。

林奇芬指出,這一帶新成屋、預售案多規劃為豪宅產品,坪數皆放大至80坪以上,知名社區包括「華固雙橡園」等,每坪在80萬~100萬元上下,總價較低的套房產品,也訴求飯店式管理小豪宅,目前每坪行情約為45萬元左右。

走出台北市後,徐匯中學站、大橋頭站同樣為雙捷運交會站,其中,大橋頭站更是捷運新莊線進入台北市第一站。林奇芬分析,這區七成以上為老公寓,每坪28萬~35萬元不等,較特別為屋齡越老的公寓,都更效益越大,價格反倒較二十年左右公寓要高。

不過,由於市容老舊,房價表現相對也較差,目前仍是捷運新莊線市區段房價相對落後區;至於徐匯中學站為蘆洲支線、捷運環狀線交會站,周邊住宅產品多元,新興社區大幅向內退縮營造豪宅深院氣勢,每坪開價43萬元。附近十五年左右的大樓,每坪行情18萬~25萬元,近年來漲幅也有30.7%。

林奇芬認為,捷運已不只是代表通勤便利性,更是帶動房價往上攀升的關鍵動力,路網交會站因為帶來人潮、錢潮,漲幅最令人期待,還未通車沿線地段,都值得搶先「卡位」。

資料來源:卡優新聞網

 

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