三證房仲蘆洲阿志

當集賢路新建案-千江月開賣......

單價落於60-70，當代~~~

蘆洲區捷運總站/長榮路/知名建案

權狀：52坪 大3房格局    3年新屋

去年11月通車的捷運蘆洲線，房市一反「捷運通車、利空出盡」的說法，房價續漲，業者表示，蘆洲捷運沿線中古公寓總價約700萬元，是台北市大安區的1/3價，購買客層以台北市客占6~7成，購屋年齡在30歲左右，大多是準備結婚存錢買好厝，預算1000萬元之內。

三重增值機會大
根據台北市政府交通局統計，5月從三重、蘆洲捷運站搭乘捷運共114.4萬人次，平均一天搭乘達3.7萬人次，捷運蘆洲線交會民權西路雙捷運站，並可轉乘至忠孝新生站，上班族可順勢往東區辦公商圈，可說大幅降低勤時間，使得民眾進入三重、蘆洲買房意願增加。

5樓權狀：26.9坪 + 6樓增建 約22坪 + 露台

898萬，近徐匯中學捷運站喔！

有增建，大4房，放了雙人床還可以擺上麻將桌~~

總價：1350萬      雙拼/單純，低管理費

近十餘年來，捷運建設改變了整個台北都會人的生活型態，逐捷運而居已是種習慣，眾區域受到捷運加持，房市價值大躍進，最受惠區域就屬三重區。新北市市長於參選政見中，所提出最受各界關心的「三環三線」捷運建設，未來預估3線中就有7站區行經三重，著實讓三重房市鹹魚大翻身。

　　三重直至今年六月底，區域人口總數約38.9萬餘人，人口密度每坪方公里為2.4萬餘人，位居台灣人口密度高的區域。三重居住人口數高，對交通的需求也高，僅管區域有多座橋樑通往市區，但車流量大，交通品質不優，因此捷運建設有其需要與重要性。

　　多虧有捷運建設，在區域未有捷運的規劃之前，主要依賴道路與橋來疏通三重龐大的交通需求量。未來將有3條捷運線經過三重，包括了已通車的蘆洲線，另有興建中的新莊線與機場捷運線，有三和國中站、三重國小站、北橋站、菜寮站、三重站、先嗇站、博愛站共7站區，此外，再加上新北市政府極力計劃的三環三線中的北環段，如此高密度的捷運路線，是三重房市鹹魚大翻身、前景大好的原因。

台北市昨公布6月建物買賣移轉棟數為4552棟，較上月僅略增8棟、月增率0.18%，除了文山區、萬華區、松山區呈現成長，其餘各行政區成交量均衰退，若與去年同期相較更大幅衰退15%，業者分析量縮部分以短期投資客退場為主。

每坪房價逾54萬

上次那間，立即售出，未知此間PO上來，是否還來得及呢？

徐匯捷運站旁，電梯3房+坡道平面車位........

國內第一批合宜住宅「機場捷運A7案」昨天決標，四塊基地分別由遠雄、皇翔、麗寶及名軒建設得標，將興建近四千戶、總價低於七百五十萬元的住宅大樓，房價是周遭新屋的七折，也是捷運沿線最便宜的新屋。

根據營建署時間表，最快年底、最慢明年四月，得標建商即可取得建築執照，屆時A7案將正式動工，並同步開放符合條件的民眾申購。

營建署長葉世文說，A7案有四家建商得標，民眾可選擇不同建商所蓋的房子，但如果太多人搶購，就必須抽籤。他對A7案的銷售信心十足，「不可能會有剩下的房子。」