根據台北市捷運局的統計,捷運平均每日載運量已達130餘萬人旅次,相較於10年前暴增近1倍,也使捷運宅成為保值、增值的指標,捷運蘆洲線即將通車,從蘆洲終點站至民權西路站僅12分鐘,受惠於此,蘆洲線沿線看屋人潮持續增加,捷運蘆洲總站即將推出總銷百億大案「希望城市」,每坪開價預計在4字頭以上,創下蘆洲最大案及最高價的紀錄

根據永慶房仲集團統計,捷運蘆洲線5站的大樓、公寓近1年來都有2成以上的漲幅,每站的房價相去不遠,捷運三重國小站為蘆洲線在三重的第1站,與台北市僅相隔台北橋,但由於周邊新大樓稀少,多是老舊公寓,對於民眾而言,多坐1站感覺相差不遠,尤其終點站蘆洲站旁有南港子重劃區,多是5年內的新屋,拉近每站的價差。

近1年漲幅逾2成 

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捷運蘆洲線預定下周三(11月3日)通車,沿線房市搶搶滾,從蘆洲炒回北市區,上周捷運松江南京站旁的松江路100巷法拍4戶老公寓,都是首次拍賣即被搶標,每坪最低61萬元,其中1樓住家有店面價值,吸引24人搶標,以每坪90萬元拍出、溢價111.5%。

房市熱燒
隨著蘆洲線通車腳步愈來愈近,沿線房市交易熱燒,連一般購屋客較少碰觸的法拍市場也湧入競標人潮,上周二台北地方法院公開拍賣北市中山區松江路100巷1間約46坪、屋齡37年的老公寓,總底價2629萬元,第1拍吸引19封標單競標,最後以3533.88萬元脫標,換算每坪約75.44萬元,加價率高達34.42%。業者表示,該案頂樓增建約21坪,使用空間較大,脫標價格才會略高於行情。

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  • 發布機關:臺北市政府捷運工程局
  • 發布日期:2010-10-27

臺北市長郝龍斌暨臺北縣副縣長蔡家福共同於今(27)日對外宣布,捷運蘆洲線於11月3日下午2點通車,並且實施一個月的免費試乘
郝龍斌表示,在免費試乘期間,凡持悠遊卡搭乘捷運,由蘆洲線車站進站或出站者,行經蘆洲線之里程免費,其餘里程則依現行票價計算。至於單程票則不予優惠,仍依市府核定之票價收費。
臺北市政府指出,民眾關心捷運蘆洲線履勘營運前須改善事項均確實改善完成,本府於99年10月21日報請交通部核備,交通部亦於99年10月26日函復依「大眾捷運法」第15條第2項規定准予營運,因此,在完成相關程序後,蘆洲線訂於11月3日營運通車。

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捷運蘆洲線於本月16與17日進行兩天的履勘,經履勘委員檢視各站實體設施及狀況模擬演練後,總結彙整營運前須改善事項,後續於臺北市捷運局及臺北捷運公司改善完成,並經交通部確認後,方能決定確切之通車營運日期,為提升三重與蘆洲地區大眾運輸使用率,並配合捷運蘆洲線通車,特增闢13條公車路線,期望在鼓勵民眾響應節能減碳的同時,並創造更便捷、快速的大眾交通工具使用經驗。


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陸客自由行年底才上路,投資人提前卡位,台北巿信義、SOGO、西門等精華區商圈店面「鍍金」,位於復興南路、忠孝東路口的雄獅旅行社,近來傳出有買家出價一坪逾千萬搶購,若成交,將創國內店面新天價,但屋主仍不肯割愛。

另有業者開出每月一百萬搶租,也因雄獅租約未到期,鎩羽而歸。

十月中,中國精品名錶龍頭亨得利以總價九億五○○元、單坪五五六.六六元標下安泰銀忠孝分行店面,讓北巿精華區店面大戰浮上檯面。

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政府已確定推動社會住宅政策,相關部會也積極擬定配套措施。此時台北市政府提出「空軍總部土地蓋社會住宅」的構想─即俗稱「小帝寶」的政策,引發外界熱烈討論。在此,我們擬對此政策作一分析,同時提出我們的看法。

所謂的「小帝寶」計畫,是指位於台北市仁愛路上,接近建國南路口、占地七公頃(約二.一萬坪)的空軍總部土地,目前台北市與中央協調,希望以換地方式取得這塊土地,準備興建二千多戶青年住宅與社會住宅,每戶大概十五至廿坪。由於此地堪稱是台北市「菁華區中的菁華區」,與被列入「亞洲十大豪宅」、每坪喊價已達一八○到二○○萬元的帝寶隔著建國南路相望,外界稱其為「小帝寶」。台北市長郝龍斌說如果取得這塊土地,市府「絕對會以興建青年住宅與社會住宅為主」;至於中央,則尚未允諾此案。

接著,我們再來看看什麼是社會住宅。所謂的社會住宅、或是公屋出售(即過去台灣的國宅出售措施),都是以政府的力量介入住宅市場;其目的都是在協助經濟上較弱勢的民眾,能夠有安身立命之處,保障民眾基本的「居住人權」。對能承租社會住宅、或購買國宅的民眾,政府都會訂下一定的資格門檻,所得高、經濟佳者,都不在承租或購買之列。其背後的思考邏輯就是;社會住宅與國宅,其實都是動員社會資源與助力,協助較弱勢者解決居住問題,在資源有限及公平原則下,政府必須把資源用在最需要者的身上。

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年底五都選舉進入倒數計時,升格後的新北市,擁有比台北市更大的腹地面積,在中央統籌分配款增加後,勢必將帶動更多重大公共建設的發展;已是首都的台北市,在享有最大且最完善的資源下,如何改善市容並讓產業升級與國際接軌,更是未來發展重點。選後的兩大直轄市,未來前景令人同樣期待,有意購屋者應趁早卡位潛力區,及早搭上房市上漲列車。

首善之都的台北市,舉凡大眾運輸工具密度、大型建設開發皆位居首位,但節節攀高的房價卻成為民怨。營建署最新統計,台北市房價所得比高達10.87倍,但房屋存量卻不足7萬多戶,種種現象讓「台北居真的大不易」。台北大學不動產與城鄉環境學系教授洪鴻智表示,土地資源有限是事實,短期內房價下修的可能性恐不大。

北市仍有低價保值區 

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常勝江山 

47坪,超大4房,總價:1380萬,6年ㄟ美屋

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富貴榮邑 

民義街,權狀:34.7坪+另加車位,3房2廳衛,水厝,水水水喔!

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眼見為憑的中古屋,對屋況掌握度較高,還可以馬上入住,相較買預售屋的不確定性高,買中古屋雖然好處多多,但不可否認,買中古屋也存在著高風險,這個時候,周遭鄰居的眼睛與耳朵,就是挑選中古屋的好幫手,而慎選鄰居,也是中古屋買賣的重要關鍵,因為如果不小心買到鄰損屋,後續的麻煩,也會讓你欲哭無淚!

■ 鄰近大型建築 小心買到損鄰屋

  很多人買房子,都會挑選鄰近大型公共建設的地段,希望未來有更多增值空間,不過要小心!住家隔壁或附近有大型開挖建案,就要注意建案在興建的過程,是否發生「施工損鄰」問題,輕者造成住家牆壁龜裂或漏水,嚴重時可能傷及結構,造成鄰近房屋傾斜。

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