- Nov 08 Mon 2010 16:52
賀成交-99.11.09-近徐匯捷運-660萬-邊間公寓-新裝修
- Nov 06 Sat 2010 23:44
再忙,也要跟您說聲:金拍謝!
1.宏普馥桂持續交屋,ㄚ志我長時間於此協助並留意交屋事宜
2.蘆洲捷運通車,每天約30組客戶來店詢問物件,帶看到不行
3.蘆洲捷運通車,每天約60組客戶詢問--那個蘆洲切仔麵往哪裡走~~~
- Nov 02 Tue 2010 18:58
捷運蘆洲站轉乘停車場99年11月3日下午2時起 提供民眾免費停車轉乘捷運服務1個月
發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司
發布日期:2010-11-02
配合蘆洲線(蘆洲站至忠孝新生站)通車,蘆洲線持悠遊卡免費搭乘期間(自99年11月3日週三起至99年12月2日週四止),捷運蘆洲站轉乘停車場提供民眾免費停車轉乘捷運服務。持悠遊卡民眾刷卡進出不予扣款;無悠遊卡民眾則抽臨停票卡進出,亦無需付費。相關資訊歡迎洽詢臺北捷運24小時客服專線:(02)218-12345、臺北市民當家熱線:1999(外縣市02-27208889)。
- Nov 01 Mon 2010 19:05
宏普馥桂-交屋事宜
- Oct 30 Sat 2010 09:20
蘆洲線 蘆洲站 投資自住皆宜
根據台北市捷運局的統計,捷運平均每日載運量已達130餘萬人旅次,相較於10年前暴增近1倍,也使捷運宅成為保值、增值的指標,捷運蘆洲線即將通車,從蘆洲終點站至民權西路站僅12分鐘,受惠於此,蘆洲線沿線看屋人潮持續增加,捷運蘆洲總站即將推出總銷百億大案「希望城市」,每坪開價預計在4字頭以上,創下蘆洲最大案及最高價的紀錄。
根據永慶房仲集團統計,捷運蘆洲線5站的大樓、公寓近1年來都有2成以上的漲幅,每站的房價相去不遠,捷運三重國小站為蘆洲線在三重的第1站,與台北市僅相隔台北橋,但由於周邊新大樓稀少,多是老舊公寓,對於民眾而言,多坐1站感覺相差不遠,尤其終點站蘆洲站旁有南港子重劃區,多是5年內的新屋,拉近每站的價差。
近1年漲幅逾2成
- Oct 28 Thu 2010 09:17
蘆洲線老公寓 每坪拍90萬
捷運蘆洲線預定下周三(11月3日)通車,沿線房市搶搶滾,從蘆洲炒回北市區,上周捷運松江南京站旁的松江路100巷法拍4戶老公寓,都是首次拍賣即被搶標,每坪最低61萬元,其中1樓住家有店面價值,吸引24人搶標,以每坪90萬元拍出、溢價111.5%。
房市熱燒
隨著蘆洲線通車腳步愈來愈近,沿線房市交易熱燒,連一般購屋客較少碰觸的法拍市場也湧入競標人潮,上周二台北地方法院公開拍賣北市中山區松江路100巷1間約46坪、屋齡37年的老公寓,總底價2629萬元,第1拍吸引19封標單競標,最後以3533.88萬元脫標,換算每坪約75.44萬元,加價率高達34.42%。業者表示,該案頂樓增建約21坪,使用空間較大,脫標價格才會略高於行情。
- Oct 27 Wed 2010 21:31
臺北市縣共同宣布捷運蘆洲線11月3日起營運通車並實施免費試乘
- 發布機關:臺北市政府捷運工程局
- 發布日期:2010-10-27
臺北市長郝龍斌暨臺北縣副縣長蔡家福共同於今(27)日對外宣布,捷運蘆洲線於11月3日下午2點通車,並且實施一個月的免費試乘。
郝龍斌表示,在免費試乘期間,凡持悠遊卡搭乘捷運,由蘆洲線車站進站或出站者,行經蘆洲線之里程免費,其餘里程則依現行票價計算。至於單程票則不予優惠,仍依市府核定之票價收費。
臺北市政府指出,民眾關心捷運蘆洲線履勘營運前須改善事項均確實改善完成,本府於99年10月21日報請交通部核備,交通部亦於99年10月26日函復依「大眾捷運法」第15條第2項規定准予營運,因此,在完成相關程序後,蘆洲線訂於11月3日營運通車。
- Oct 27 Wed 2010 08:08
便捷新北市 新闢13條捷運蘆洲線接駁公車
捷運蘆洲線於本月16與17日進行兩天的履勘,經履勘委員檢視各站實體設施及狀況模擬演練後,總結彙整營運前須改善事項,後續於臺北市捷運局及臺北捷運公司改善完成,並經交通部確認後,方能決定確切之通車營運日期,為提升三重與蘆洲地區大眾運輸使用率,並配合捷運蘆洲線通車,特增闢13條公車路線,期望在鼓勵民眾響應節能減碳的同時,並創造更便捷、快速的大眾交通工具使用經驗。 |
- Oct 26 Tue 2010 09:25
真正夭壽貴 1坪1千萬 北市瘋超金店面
陸客自由行年底才上路,投資人提前卡位,台北巿信義、SOGO、西門等精華區商圈店面「鍍金」,位於復興南路、忠孝東路口的雄獅旅行社,近來傳出有買家出價一坪逾千萬搶購,若成交,將創國內店面新天價,但屋主仍不肯割愛。
另有業者開出每月一百萬搶租,也因雄獅租約未到期,鎩羽而歸。
十月中,中國精品名錶龍頭亨得利以總價九億五○○元、單坪五五六.六六元標下安泰銀忠孝分行店面,讓北巿精華區店面大戰浮上檯面。
- Oct 25 Mon 2010 11:13
小帝寶不符社會公平、經濟效益
政府已確定推動社會住宅政策,相關部會也積極擬定配套措施。此時台北市政府提出「空軍總部土地蓋社會住宅」的構想─即俗稱「小帝寶」的政策,引發外界熱烈討論。在此,我們擬對此政策作一分析,同時提出我們的看法。
所謂的「小帝寶」計畫,是指位於台北市仁愛路上,接近建國南路口、占地七公頃(約二.一萬坪)的空軍總部土地,目前台北市與中央協調,希望以換地方式取得這塊土地,準備興建二千多戶青年住宅與社會住宅,每戶大概十五至廿坪。由於此地堪稱是台北市「菁華區中的菁華區」,與被列入「亞洲十大豪宅」、每坪喊價已達一八○到二○○萬元的帝寶隔著建國南路相望,外界稱其為「小帝寶」。台北市長郝龍斌說如果取得這塊土地,市府「絕對會以興建青年住宅與社會住宅為主」;至於中央,則尚未允諾此案。
接著,我們再來看看什麼是社會住宅。所謂的社會住宅、或是公屋出售(即過去台灣的國宅出售措施),都是以政府的力量介入住宅市場;其目的都是在協助經濟上較弱勢的民眾,能夠有安身立命之處,保障民眾基本的「居住人權」。對能承租社會住宅、或購買國宅的民眾,政府都會訂下一定的資格門檻,所得高、經濟佳者,都不在承租或購買之列。其背後的思考邏輯就是;社會住宅與國宅,其實都是動員社會資源與助力,協助較弱勢者解決居住問題,在資源有限及公平原則下,政府必須把資源用在最需要者的身上。